4速自動變速箱車型推薦
長安奔奔1.3AMT
特點：動力優(yōu)異、養(yǎng)護實惠
廠商指導(dǎo)價：4.98-5.88
奔奔沒有QQ可愛，也沒有北斗星寬大的空間，更沒有威志討人喜歡的三廂車尾。但是奔奔卻有一副踏實可靠的老實人相，自上市以來市場表現(xiàn)不俗、
其1.3升排量的發(fā)動機，動力表現(xiàn)較為出色，最大功率63千瓦，與之相匹配的自動變速箱為日本愛信電控式設(shè)計，相比一般液壓式設(shè)計，電控變速箱能終身免維護，使用成本更低。
由于車頭較短，坐姿較高，在外形上，奔奔更像是一款小MPV。坐姿高視野好，比較合適新手駕駛。但是奔奔的座椅乘坐感受不佳，不僅整體偏薄，而且缺乏側(cè)向支撐，這也大影響了奔奔的操控表現(xiàn)，是人有了它重心高、車不穩(wěn)的不好印象。
吉利熊貓
價格：5.18-5.78萬
特點：造型新穎、時尚動人
吉利熊貓可謂是吉利品牌最成功的轉(zhuǎn)型之作，自從熊貓問世后，吉利一改之前鄉(xiāng)土氣息的造型設(shè)計，帶給更多令人刮目相看的新氣象。
吉利熊貓不僅外形設(shè)計成功，內(nèi)飾設(shè)計也達到了較高水準(zhǔn)。線條簡潔、做工精細，顏色的搭配也很符合當(dāng)下的審美潮流。在空間運用上，吉利也達到了小車身大空間的設(shè)計訴求。
其匹配4速自動箱為吉利自主研發(fā)產(chǎn)品，因此在價格上吉利保持了自己的成本優(yōu)勢，其變速箱在換擋平順性和速度上的表現(xiàn)都能令人滿意。唯一談不上缺點的一點是熊貓還缺乏長時間的市場檢驗，且過分注重內(nèi)外設(shè)計造型，后車窗是外啟而非下?lián)u式設(shè)計，后座乘坐舒適度大受影響，一些在人機工程學(xué)上的不足也讓熊貓留給人們一些細節(jié)上不盡如人意的印象。因此，在質(zhì)量品質(zhì)面前熊貓還需要花更多的時間來真正樹立器自己的國寶地位。
但對于青睞新鮮事物的朋友，熊貓絕對是值得購買的一款可愛小車，較之大眾甲殼蟲和菲亞特500，熊貓的Q版造型確實為中國人增了光。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
72025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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